Seguridad de cargas 2018-11-23T21:03:37+00:00

Programas de Gerenciamiento de Riesgos (PGR)

La seguridad en la operatoria logística se logra a través de la determinación de medidas de seguridad que minimicen la probabilidad de sufrir un evento de robo / hurto de mercaderías. ARM define cada Programa de Gerenciamiento de Riesgos específicamente para su operatoria, en base a: las cargas transportadas, los itinerarios, los sitios donde se encuentra la mercadería, los vehículos y conductores y las características organizacionales del dador de carga y su operador logístico / transportista, siendo estos los principales aspectos que explican la exposición a riesgo.

Desde ARM se gestiona la implementación, ejecución y control de las medidas de seguridad definidas para cada tránsito a través de la utilización de un software de gestión operativo de desarrollo propio, lo que garantiza el seguimiento y registro de todos los servicios brindados.

Herramientas de Seguridad

› Monitoreo activo/escolta virtual

Desde la central de monitoreo operativa propia de ARM, la cual opera 7 x 24, se realiza el seguimiento de las unidades transportadoras de las cargas, a través de la tecnología GPS instalada en los vehículos y/o oculta en las mercaderías, de operadores de monitoreo y accediendo a la información utilizando una plataforma propia o en espejo ingresado al software del proveedor de la tecnología GPS. Adicionalmente se realizan, antes de cada tránsito, testeos de funcionalidad del equipamiento satelital, se gestionan las alertas y se activan procedimientos efectivos de recupero de mercadería ante la ocurrencia de un siniestro.

Integración con + 60 empresas satelitales/GPS

› Custodia/escolta por seguimiento

En ARM contamos con prestadores de servicios que operan con o sin armas dependiente de la jurisdicción. Activan las fuerzas de recupero ante un evento coordinando las distintas fuerzas de seguridad públicas y privadas, con personal propio y móviles de custodia ubicados en puntos estratégicos para verificar eventos rápidamente.

  • Cumplimiento de los requisitos legales y de los contratos de seguro
  • Eficiencia en su implementación con tableros de control
  • Vinculo formal con los distintos prestadores; sin riesgo de solidaridad de nuestros clientes.

› RB4

Servicio de custodia blindada exclusivo de ARM. Es un servicio de custodia de mercadería en tránsito que llega para cambiar los modelos convencionales que ofrece el mercado local, redefiniendo los estándares y conceptos de esta actividad. Nace con la clara visión de ofrecer una solución eficiente y robusta en materia de prevención y protección en la custodia de activos en tránsito de alto riesgo, manteniendo al mismo tiempo una óptima relación costo-prestación, colocando tanto a los clientes finales como a los tomadores de riesgos en una posición altamente beneficiosa. Para obtener más información haga click aquí.


› Recurrencia

Servicio motorizado propio a través del cual personal especializado asiste a los clientes en los sitios de origen y destino de los tránsitos (ámbito del AMBA), verificando el implante de las unidades de custodia, el estado de los vehículos transportadores, el inicio y fin de los tránsitos, etc. Adicionalmente, en caso de siniestro, nos permite llegar rápidamente al lugar del hecho y actuar junto a las fuerzas de recupero.

  • Uso de drones para tareas de reconocimiento y recolección de pruebas
  • Estudios polígrafos (detector de mentiras)
  • Líderes en prevención y recupero de cargas robadas.

› Análisis de conductores

  • Ambientales, financieros, laborales, certificados de reincidencia
  • Auditoría satelital previo al inicio del tránsito: exigencia contratos de seguro
  • Eficacia en el monitoreo/escolta virtual punto a punto, en Argentina, Chile, y países limítrofes
  • Uso de señuelos y precintos electrónicos. Contamos con sofisticado equipamiento para verificar la correcta instalación de dispositivos GPS y el funcionamiento de sensores de inhibición.

EyeDetect, conductor seguro

  • Utiliza un escáner óptico infrarrojo y algoritmos complejos para determinar un “puntaje de confianza/ credibilidad”.
  • Ante el engaño, el cuerpo humano tiene respuestas fisiológicas producidas por el sistema nervioso autónomo, no controlables.
  • Cuanto mayor sea la consecuencia de la mentira, mayor será la carga cognitiva. Los ojos reflejan estos cambios en el esfuerzo cognitivo.
  • Un escáner óptico mide cambios sutiles en las pupilas, movimiento de ojos, fijaciones y otras características.
  • El examinado se sienta frente a una estación de trabajo y responde a una serie de preguntas, sin intervención de terceros.
  • La “puntuación” es la probabilidad de que la persona sea confiable o no.